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Type de moteur : 4 temps, OHV, monocylindre, refroidi par air
Cylindrée : 223 cm³
Capacité d’huile : 0,6 l (huile SAE 15W-30)
Capacité du réservoir : 9 l (Euro 95/98, E5)
Diamètre du cylindre : 70 mm
Course : 58 mm
Niveau de pression sonore mesuré LpA : 59 dB/7 m
Système de démarrage : Démarrage manuel / Démarrage électrique / Démarrage électrique à distance
Système d’allumage : Completement transistorisé
Fréquence du générateur : 50 Hz
Tension nominale du générateur : 230 V
Vitesse de rotation nominale du générateur : 3600 tr/min
Puissance nominale du générateur : 3,8 kW
Puissance maximale du générateur : 4,0 kW
Sortie AC : 2 x
Sortie DC : 1 x 12 V / 5 A (pour charger des batteries de véhicules)
Autonomie du générateur : environ 7 h (à 50 % de charge)
Température de fonctionnement : -5°C … +40°C
Altitude maximale : 1000 m
Dimensions (LxPxH) : 630 x 476 x 530 mm
Poids : 50 kg

Poids net : 115 kg
Puissance du moteur S1 : 6500 (max) 5700 W (nominal)
Vitesse de rotation : 3000 min⁻¹
Dimensions (LxPxH) : 740x500x620 mm
Niveau de puissance acoustique : 97 dB(A)
Type de moteur : Moteur diesel monocylindre
Cylindrée : 418 cm³
Démarreur : Tirage au cordeau (recoil) / Démarrage électrique (E-Start)
Capacité du réservoir : 12,5 l
Autonomie : 9,5 h
Puissance nominale du générateur : 230V 1,5 kW (~3p), 400V 4,6 kW (~3p)
Puissance maximale : 230V 1,7 kW (1p), 400V 5 kW (3p)
Prises : 1 x 230V ; 1 x 400V
Sortie en courant continu : 12V/max. 8,3 A